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拖拉机行驶中的节油技巧

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-10-20  作者:荆州两湖网  浏览次数:308
核心提示:  1、拖拉机行驶在平坦路面上,且交通流量不大时,可采用“高挡大油门”。一旦需要停车时,要提前减小油门,充分利用惯性一段距离后停

  1、拖拉机行驶在平坦路面上,且交通流量不大时,可采用“高挡大油门”。一旦需要停车时,要提前减小油门,充分利用惯性一段距离后停车,不要提前挂入空挡或踩下离合器踏板。

  2、在崎岖不平的路面行驶或田间作业时,宜用中速,采用“高挡小油门”。另外,机手田间作业应尽量避免陷车,否则会增加油耗。

  3、机手上坡时,若属短坡且视线清晰、无来车,可在上坡前加速,利用拖拉机惯性,争取在较高的行驶速度和发动机不过分超负荷状态下越过坡道。若是长坡,上坡前加速,冲至中坡时发现动力不足,应从容换入低挡,采用大油门爬行亦感吃力,发动机转速下降较大时,一般不必减挡,可采用适时、适量逐渐减小油门的方法(大油门与中油门在低挡时牵引力基本一样),使发动机既不超负荷,又能顺利爬至坡顶。

  4、拖拉机下坡时,要充分利用惯性,但不可摘挡滑行。

 
 
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