昨日，油脂品种全线上涨，棕榈油主力1405合约涨停，收于6332元/吨，日增仓7.9万手，豆油1405合约亦上涨2%。
从影响因素来看，因东南亚棕榈油主要生产国马来西亚主要棕榈油产区受暴风雨等灾害天气影响，市场预期未来几个月内棕榈油产量可能走低，马来西亚棕榈油期货价格周三同样走高，创8个月来最高点。
现货市场价格也出现明显上涨，中国大豆网数据显示，当前主要港口地区24度棕榈油主流报价区间集中在5850~5900元/吨，日均价在5870元/吨，较前一日价格上涨71元/吨。
10月份以来，国内棕榈油期价在马来西亚棕榈油上涨带动下，较9月份反弹明显，大连商品交易所棕榈油期货主力1405涨幅已经超过10%。
10月25日，马来西亚船运调查机构SGS公布调查称，10月1日~25日马来西亚棕榈油出口126万吨，较上月同期环比增加3.8%；上月同期为121万吨。
国内库存的下降也利好棕榈油价格。国家粮油信息中心数据显示，截至10月28日，国内主要港口24度棕榈油库存总量为97.57万吨，其中广州库存34.89万吨，日照库存6.8万吨，天津24.48万吨左右，华东23万吨左右。
“国内棕榈油港口库存从今年4月份154万吨下降到目前100万吨以下，下降幅度巨大。尽管棕榈油港口库存依旧处于相对高水平，但巨大的降幅显示国内供应压力较之前期大幅缓解。”金源期货报告认为。
此外，海关数据显示，9月份国内棕榈油到货量低于市场预期在47万吨，相对51万吨的月度消费量，港口库存量仍有小幅下降。上海中期期货研究所预计，根据到货情况及船期预报，预计10月份进口量或小幅增加至53万吨，11月份到港量可能继续增加至60万吨。11月份，国内港口库存或降至80万吨左右后，存在小幅反弹可能。
不仅如此，欧盟方面同样带来利好。由于欧盟限制生物柴油进口，提高本地区的生物柴油产量，而棕榈油和菜籽油是生产生物燃料的主要原料，导致欧盟对棕榈油和菜籽油的进口需求增长。
SGS数据还显示，10月1日~25日马来西亚棕榈油出口至中国为28.8万吨，环比上涨44%；出口至欧盟30.4万吨，环比上涨20.6%。
弘业期货农产品(行情股吧买卖点)研究团队分析认为，近期公布的数据有利于棕榈油价格上涨，国内价格与进口成本倒挂价差仍然较大，也有利于国内价格进一步回升。东南亚棕榈油出口旺盛，且产量可能微增甚至下降，市场对库存担忧进一步缓解，对我国棕榈油进口成本形成支撑，国内棕榈油现货价格短期存在上涨动力。不过，大豆供应增加或将导致棕榈油的需求减少，仍需警惕未来高产出带来的产量及库存风险。
